Gondelbahn SeeJet Flumserberg

Nach erfolgtem Rückbau der bestehenden Anlage wurden die Tal-, Mittel- und Bergstation grösstenteils neu aufgebaut. Insbesondere die Steher- und Spannkonstruktionen waren im Bestand geometrisch sehr aufwändig. Optisch wurden die Stationen in Sichtbeton gehalten.

Neben den klassischen Stützenfundamenten mussten auch im Steilhang (100% Neigung) der zweiten Sektion drei Masten angeordnet werden. Deren aufwändige Baustellenlogistik und die notwendigen Sicherungsmassnahmen für bis zu 10m tiefe Hangeinschnitte, stellten höchste Anforderungen an die Projektierung und Realisierung.